صفحه کلاچ

صفحه کلاچ کمپرسور کولر یکی از قطعات حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه اتصال و قطع جریان نیرو به کمپرسور را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً در کمپرسورهای کولر خودرو به‌صورت الکترومغناطیسی طراحی شده است. زمانی که بوبین کمپرسور فعال می‌شود، میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند که باعث می‌شود صفحه کلاچ به‌طور فیزیکی به کمپرسور متصل شود و جریان نیروی مکانیکی به کمپرسور منتقل گردد. این عمل باعث راه‌اندازی کمپرسور و آغاز فرآیند سرمایش در سیستم کولر می‌شود. هنگامی که نیاز به سرمایش نباشد یا سیستم کولر خاموش باشد، صفحه کلاچ از کمپرسور جدا می‌شود تا از مصرف انرژی بی‌مورد جلوگیری شود.

این صفحه کلاچ معمولاً از مواد مقاوم به حرارت و فشار ساخته می‌شود تا در برابر شرایط دمایی و مکانیکی سخت در حین کارکرد طولانی‌مدت مقاوم باشد. صفحه کلاچ کمپرسور کولر، به‌ویژه در خودروهایی که سیستم تهویه مطبوع آن‌ها به صورت دستی یا نیمه‌اتوماتیک کنترل می‌شود، نقشی اساسی در بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش استهلاک سیستم دارد. در صورتی که صفحه کلاچ دچار خرابی شود، عملکرد کمپرسور به‌طور کامل مختل شده و سیستم کولر دیگر قادر به ایجاد سرمایش مناسب نخواهد بود. بنابراین، تعمیر و نگهداری منظم این قطعه برای عملکرد بهینه سیستم تهویه مطبوع ضروری است.